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日前，有车企人士将一季度行情评价为“至暗时刻”，尤其是对中国自主品牌而言。根据中汽协数据，1~3月，中国品牌乘用车共销售218.5万辆，同比下降20.7%，占乘用车销售总量的41.5%，比上年同期下降3.7个百分点。那么，车企应该如何度过“至暗时刻”？对此，长安汽车于去年4月对外发布了“第三次创业——创新创业计划”；海马汽车也提出了第四次创业，这些车企的再创业能否带动企业的再次增长，将有待市场和时间的检验。

当然，不只是阿里巴巴。进博会首日，京东集团宣布进博会期间将直接签约并采购近千亿元进口品牌商品。苏宁也宣布，进博会期间海外采购的订单预计达到150亿欧元，涉及5000个海外品牌，签约额远超预期，重点将在欧洲、日本、澳洲、北美进行大规模采购，采购范围将覆盖饮食、日化、电子类等进口贸易商品，以及版权、专利技术等贸易服务。

信誓旦旦的声明之外，大公司的确在施行减少塑料包装的尝试。可口可乐在10月初确实推出了一种用25%的可回收海洋垃圾制成的新包装瓶——以绿色作为主色调，还有派对彩带图案的点缀。不过数量只有300个，还在实验阶段，没有进行大规模商业投放。可口可乐用25%的可回收海洋垃圾制成的新包装瓶

二是进一步细化科创板上市公司证券发行业务操作的具体措施，对向原股东配售股票（以下简称配股）、向不特定对象公开募集股份（以下简称增发）和非公开发行股份等业务的操作流程、具体要求、报备和披露文件等做出规定。在总结既往监管经验的基础上，就增发网下发行可以由发行人与主承销商自行组织、中止发行后符合相关条件的可以重新启动发行等作出规定，给予科创板上市公司证券发行一定的灵活性。

对于未来，张勇预言，“在今天超2000亿元成交额的基础上，天猫双11只有变得越来越不一样，才会走向3000亿元、5000亿元、1万亿元。”毫无疑问，现在看“1万亿”是个天文数字，可回到2009年，当初不会有谁会想到十年前的一次戏谑般的营销活动，现在会引发整个商业板块联动；谁也不会想到这一商业活动的成交额会从2009年的5200万上升到如今的2135亿元。

对此，菲拉斯忆起往事表示，他与家人穿上了防弹背心，并穿过无数个哨站，最终才成功进入机场逃离伊拉克，回到了瑞典。当他回到大学看到同学们，他一言不发，一直在哭。不过最后他成功拿到博士学位，在药厂工作。也在这4年间，偿还完毕当初学校帮他雇佣雇佣兵所代垫的6万瑞典克朗救援费。不过他认为这根本就是小钱，只要能逃离“IS”的魔掌，救援费再贵2、3倍他也愿意，也相当感谢导师与同学为他做的一切。