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高培勇：女士们，先生们，大家上午好！金融科技的发展离不开特定的宏观经济环境。因而一个专业精准的宏观经济分析从来都是十分重要的。大家已经注意到从今年的第三季度开始，中央决策层对于中国经济形势的描述，使用“稳中有变”的新字眼，其中最大一个变量就是中美贸易摩擦。

由此看，Waymo排名的上升更多是基于其较传统汽车厂商更多的测试里程，但更重要的是，去年Waymo终止了自己造车的策略转而加强了与传统汽车厂商的合作。截止 2017 年，Waymo 已经拥有 600 辆自动驾驶车队规模，其中 500 辆为 2017 年年底新增。前不久，Waymo 还表示已经从菲亚特克莱斯勒购买了数千辆Pacifica 厢型车，使得其在Navigant排名标准中的量产能力（未来直接采用传统汽车厂商的汽车）、产品质量和可靠性（传统汽车厂商的优势）、产品组合能力（更多汽车厂商的合作，意味着更多的汽车品类）、合作关系（与传统汽车厂商）等因素成了加分项。所以，此次Waymo排名的大幅提升，传统汽车厂商起到的助推作用不可小视。

跨服务展示广告，里面有很大的增长机会。正如我所说的，我们可以在Messenger放一个广告，点击之后进入Messenger，这只是一种早期可能性。有海量企业使用我们的服务，没有付费，付费的企业也越来越多，我们的服务有10多亿用户，没有货币化的空间仍然很庞大。正因如此，我认为继续关注广告是最好的选择。

一切的变化，都始于2016年9月，沃尔玛那一笔价值33亿美元的豪赌。当时，这个全球最大的实体零售巨人对一家名不见经传的电子商务创企进行了有史以来最大规模的收购：斥资33亿美元将jet.com纳入麾下。全球商业领域的人都知道，沃尔玛此举是为了挑战亚马逊，在电子商务领域争夺亚马逊的市场空间。但是，随着今年沃尔玛整体电子商务的亏损预计将超过10亿美元，亚马逊电商业务负责人（同时也是Jet.com创始人）罗尔(Marc Lore)已经感到了无穷压力。

1月10日，深圳一位公募指数投资部负责人向记者表示，“基于ETF的发展势头和基金公司竞争格局，今年基金公司尤其是大公司肯定还是会将这类产品视为发展重点。2018年散户不仅在ETF的规模占比上还是在具体的户数上，相较于2017年底都有明显提高，因此ETF未来肯定会继续壮大。”

分析指出，目前工程机械行业基本面强劲，预期进入旺季后销量仍保持同比正增长，一季度大概率同比超预期，对板块上涨提供支撑。挖掘机销量超预期据中国工程机械工业协会统计，2019年1月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机11756台，同比增长10%。其中国内市场销量10142台，同比增长6.2%；出口1614台，同比增长42%，保持增长。