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据韩联社11日援引韩国外交部的消息，韩国外长康京和10日晚与蓬佩奥通电话，对日本出口管制措施表达忧虑，而蓬佩奥对此表示理解。两人商定继续加强韩美、韩美日之间各层级外交沟通。康京和说，日本此举不仅损害韩企利益，还会扰乱全球供应链，也给美国企业乃至世界贸易秩序造成负面影响，不利于韩日两国友好合作关系和韩美日三国合作，希望日方撤销限制出口措施以免事态恶化。

有民航专家在接受媒体采访时表示，国内停飞737-8是在事故原因尚未查明前，确保航空安全特别是旅客人身安全的一个考虑，具体恢复时间还不明确，不过肯定要等到相关调查结果出炉，飞机安全性得到有力保证之后。根据民航资源网11日的数据显示，目前国内航空公司共有96架波音737-8飞机投入运营，数量不到国内客机规模的3%，航空公司还可以调配其他飞机“顶班”。但谁都知道，飞机在天上飞才能有收益，这一下，全国96架飞机要放在仓库积灰，还不知道什么时候可以重见天日，而这期间，还需要有维护等费用，每一分每一秒都是重大损失。

所有签署CRS的国家和地区都要在本国金融机构实行这一统一标准，并与其他签署国家和地区交换掌握的对方居民的金融账户信息。我国是2014年9月经国务院批准在G20财政部长和央行行长会议上承诺将实施这一“标准”的，当时即确定国家税务总局与其他国家（地区）税务主管当局第一次交换信息的时间为2018年9月份。

从结果来看，也只能说美股投资者看来还是比较理性的。正如特斯拉所经历的一样，量产能否达标、销量是否稳妥成为了资本市场对蔚来的主要顾虑。实际上，蔚来也确实未展示出能让投资者刮目相看的硬实力。作为电动汽车制造界的新势力，蔚来的未来，还有多远？就目前来看，蔚来走的依然是“烧钱换市场”的老路。不过，就在各界仍处于观望之际，2018年11月19日，香橼公开表示看好蔚来汽车。

当年，金大中总统年龄比较大，在国际上也比较有影响，在半岛问题上，当时的美国总统克林顿会听取金大中的建议。金大中把美国也拉到了六方会谈中来，推动了六方会谈的进展，成为解决问题的主导一方。而现在，文在寅总统似乎有点太看特朗普脸色了，在朝美两边更像是中介，作用不大，所以朝美两边就直接对话了。可以说，朝鲜一直在等韩国拿出解决问题的方法，要么说服美国要么说服联合国，但是都没有。

责任编辑：王帅新华社马德里12月3日电（记者张家伟 任珂）世界气象组织3日在马德里发布的最新统计数据显示，从平均温度来看，2015年至2019年这5年以及2010年至2019年这10年“几乎确定分别为有记录以来最暖的5年和10年”。据世界气象组织介绍，过去10年中，人类活动产生的温室气体造成的全球异常高温、冰川退缩以及海平面升高等情况一直在持续，而“2019年必将是有记录以来温度第二高或第三高的年份”。