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有意思的是，虽然产品质量饱受诟病，但比亚迪却在与公共事业相关的订单上获得了数千万美元的巨额奖励。而如果把比亚迪从当地政府那里获得的订单、赠款与补贴加起来的话，总价值已超过3.3亿美元。洛杉矶政府之所以如此慷慨，完全是因为这家公司为当地生产出了电池驱动的公交车、铲车以及大卡车。

刘雨濛表示，如果科创板在未来发展得顺利，相信如果整个市场跟海外市场的整个市场机制，按照现在所说的注册制，市场的退出和今后准入的机制都达到我们现在所说的这种预期的话，它本身又是一个服务于中国的企业，很可能它的估值水平还是会高过于海外资本市场。这样对独角兽来说，可能科创板的吸引力就凸显了。

蓝鲸财经根据iFinD数据统计，截至2019年6月末，在33家A股上市中，拨备覆盖率排名前三的有宁波银行（522.45%）、常熟银行（453.53%）以及南京银行（415.5%）。除此之外，招商银行、上海银行以及青农商行的拨备覆盖率均超过300%。

按照格力电器的年报，其2017年实现营收为1482.86亿元，同比增长36.92%；归属上市公司股东的净利润224亿元，同比增长44.87%。这距离格力电器的2000亿元目标，还差约600亿元。600多亿的营收增量从何而来？这对董明珠提出了一个考验，在如今竞争已经充分的家电业来说，也是挑战。

这件事乍一听似乎也是稀松平常，无甚特别之处。但它却引起了轩然大波。原因很简单，“广告门”事件所涉及的是比亚迪和伦敦知名足球俱乐部阿森纳队之间的商业合作协议。其实早在今年4月，阿森纳和比亚迪就已经共同宣布这一合作协议。当时，阿森纳方面还曾公开表示，“很高兴能与世界上销量最好的电动汽车公司达成合作。”

在开启全球化之旅初期，他们就取得了不小的成果，2008年，比亚迪获得了为洛杉矶市区提供电动大巴的大订单。一想到比亚迪的到来既能给当地创造就业，又能改善城区空气环境，洛杉矶的政客们几乎第一时间就开始全力推进和比亚迪的合作。然而十年过去，得到的成果却并不像政客们当年所预想的那样如意。